THE COST OF AN AIRCRAFT VARIES SIGNIFICANTLY BASED ON SIZE, TYPE, AND WHETHER IT'S NEW OR USED.

The cost of an aircraft varies significantly based on size, type, and whether it's new or used. For example, a new Airbus A320 can cost around $101,000,000, while a pre-owned one might be around $25,000,000 according to Paramount Business Jets. A Boeing 777-300, on the other hand, can cost $375,500,000 new or $90,000,000 used according to Paramount Business Jets. 

Here's a more detailed breakdown:

1- Airbus A320: New, around $101,000,000; Used, around $25,000,000. 

2- Boeing 777-300: New, around $375,500,000; Used, around $90,000,000. 

3- Heavy Jets (like Global Express, Falcon 900EX, Gulfstream IV-SP): $25,000,000 - $60,000,000. 

4- Boeing 737: $38,000,000. 

5- Other factors affecting cost:

- Operating costs: Fuel, maintenance, crew, and other expenses add to the overall cost of ownership. 

- Aircraft age and condition: Used aircraft generally cost less to purchase but may have higher maintenance costs. 

- Features and customization: Special features and custom interiors can significantly increase the price.

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Aircraft Loan Rates

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LE PRIX D'UN AVION VARIE CONSIDÉRABLEMENT SELON SA TAILLE, SON TYPE ET SON ÉTAT (NEUF OU D'OCCASION).

Le prix d'un avion varie considérablement selon sa taille, son type et son état (neuf ou d'occasion). Par exemple, un Airbus A320 neuf peut coûter environ 101 000 000 $, tandis qu'un modèle d'occasion peut coûter environ 25 000 000 $, selon Paramount Business Jets. Un Boeing 777-300, quant à lui, peut coûter 375 500 000 $ neuf ou 90 000 000 $ d'occasion, selon Paramount Business Jets.

Voici une répartition plus détaillée :

1- Airbus A320 : Neuf, environ 101 000 000 $ ; Occasion, environ 25 000 000 $.

2- Boeing 777-300 : Neuf, environ 375 500 000 $ ; Occasion, environ 90 000 000 $.

3- Jets lourds (comme le Global Express, le Falcon 900EX, le Gulfstream IV-SP) : 25 000 000 $ - 60 000 000 $.

4- Boeing 737 : 38 000 000 $.

5- Autres facteurs influant sur les coûts :

- Coûts d'exploitation : Le carburant, la maintenance, l'équipage et d'autres dépenses s'ajoutent au coût global de possession.

- Âge et état de l'avion : Les avions d'occasion coûtent généralement moins cher à l'achat, mais leurs coûts de maintenance peuvent être plus élevés.

- Caractéristiques et personnalisation : Les caractéristiques spéciales et les intérieurs personnalisés peuvent augmenter considérablement le prix.

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Taux de prêt pour les avions